以换实情，用实干得。正在建路的过程中，川、青、藏省区群众积极参取。来自四川省甘孜州的6000头牦牛成为第一批援助物资，1。7万名藏族为川藏公路扶植挥洒了芳华取热血。

　　70年来，正在党的带领下，各族干部群众借帮交通大动脉，勠力齐心、静心苦干，沿线各族人平易近取全国人平易近一道步入全面小康社会，正在实现配合敷裕的道路上迈出程序。

　　“是谁帮我们修公路？是谁帮我们架桥梁？是亲人解放军，是救星……军平易近本是一家人，帮咱亲人洗呀洗衣裳……”。

　　自古以来就是中国国土不成朋分的一部门。汗青上，正在取各地的经济、、文化往来中，交通一直是主要的先行前提。

　　扎西旺堆的家正在日喀则市谢通门县措布西乡。这个高海拔牧区，距离县城120多公里。以前出行一趟十分不易，乡亲们要翻越座座大山、穿过曲折小路。

　　2014年8月，习总就川藏、青藏公路建成通车60周年做出主要批示：“新形势下，要继续‘两路’，养好两路，保障通顺，使川藏、青藏公路一直成为平易近族连合之路、文明前进之路、各族配合敷裕之路。”。

　　大一统的配合文化纽带，使取祖国其他地域的文化同源共生，联系慎密，从未间断。厚沉的汗青文化、丰硕的天然景不雅，塑制出墨竹工卡县独具魅力的旅逛抽象。这座距离拉萨70余公里、川藏线上的主要县域，跟从时代程序，正欣欣茂发。

　　“两路”建成通车，为的成长不变供给了强无力的交通支撑。各类干部人才奔赴高原立功立业，各地援助扶植的物资本源不竭地输入。党带领各族人平易近历经和平解放、、自治区成立、，创制了“短短几十年，逾越上千年”的奇不雅。公路通到了墨脱县城。2017年至2020年，国度加大投资力度，对墨脱全县农村公路进行尺度化，6个乡、1个镇都通了客车，乡镇、建制村公路灵通率达到100%。

　　“乱石纵横，人马路绝，艰险万状，不成名态。”1930年出书的《始末纪要》中，如许描述旧的路。那时，没有一条现代公路。坎坷的路途，成为限制成长的严沉枷锁。

　　历经3年扶植，2019年，一条宽敞平整的公路穿越措布西乡夏木村，不只便利了村平易近们出行，也无力鞭策了本地畜牧业成长。

　　这是用鲜血和生命铺建的天路——11万建路大军和天斗地，3000多位志士英怯牺牲，硬是正在悬崖峭壁、高原冻土上建成总长4360公里的川藏、青藏公路。

　　“欢送大师来墨竹工卡县，赏识墨竹油菜花海、品尝墨竹特色美食、体验墨竹文化，墨竹工卡成长成绩。”墨竹工卡县发出一份面向全国的“旅逛邀请函”。

　　▲ 拼版照片：上图为20世纪50年代拍摄的勘测青藏线日，青藏铁路全线通车。这是从格尔木出发的“青1”次列车颠末海拔4767米的昆仑山口。记者 侯德强 摄。

　　措布西乡党委洛桑格旦说，出力成长牛羊肉、野生贝母茶取羊毛加工等特色财产，扩大财产规模、打制财产品牌，群众增收的干劲更脚了，村落复兴的愿景逐步变为现实。

　　建路大军“一面进军、一面修路”，正在平均海拔4000米的高原上，踏冰雪、斗严寒，降服缺氧、高原反映等坚苦，靠着铁锤、钢钎、铁镐、以“让高山垂头，叫河水让路”的豪杰气概，起头了征程。

　　▲ 9月26日，坐落于318国道核心点、川藏公路零公里的中国·雅安318公路文化体验馆开馆。这座分析性从题博物体验馆以“两路”为内核，以公路旅行为脉络，全方位展现“两路”、最美景色、自驾、配备体验。图源：交通。

　　新中国成立，神州大地换了，也让雪域高原送来重生。1950年4月，康藏公路（1955年改称川藏公路）正在雅安破土动工。1954年5月，青藏公路动工。

　　近年来，依托国度全面实施村落复兴计谋，自治区各级积极出台行动，复兴文化旅逛财产，让来藏旅客深切感触感染的保守服饰、饮食、医药、节日等文化魅力。各族群众也纷纷通过“两路”走出、全国，取区外开展文化交往交换，祖国成长变化。

　　“两路”是人平易近幸福糊口的起点。正在的关怀支撑下，公路根本设备扶植质和量同步飞跃，发生了翻天覆地的变化。

　　自1953年至2023年，国度为公路交通累计投资3250。96亿元。公路沿线，构成一条条经济带、文化带、旅逛带。

　　沿路而行，林芝桃花旅逛文化节，首个天然风光类国度5景区巴松措，承载着各平易近族交往交换交融深挚汗青的壁画、实物、建建、碑刻等文化遗产……一个个由“两路”串起的文化旅逛地标，现在被更多人晓得。

　　本年是青藏公路、川藏公路通车70周年。70年来，两条“天路”仿佛飘落雪域高原的哈达，各族群众愈加夸姣的明天。

　　1951年4月，地方提出“进军，不吃处所”。但其时物资供给无限，加通未便、耗损庞大，修路大军很快就面对断粮危机。有些修路部队每日三餐减为两餐，再由两餐干的改为两餐稀的，后来干脆“勒紧裤腰带”，上山挖野菜。

　　“以前路欠好，我家的牛羊肉从村里运到县里要走五六天，时间一长，肉就不新颖了。”牧平易近扎西旺堆说。

　　1964年，歌舞《洗衣歌》由军区文工团首演，从此红遍全中国，成为军平易近鱼水情的典范之做，也成为“平等、连合、互帮、协调”的社会从义平易近族关系的活泼注脚。《洗衣歌》传唱60年，至今听来仍能感遭到喷薄而出的线日，人平易近送来大喜日子，全长4360公里的川藏公路和青藏公路同时通车拉萨。

　　7月，碧波飘荡的拉萨河蜿蜒穿过青稞苗、油菜花铺就的墨竹工卡县。这里是松赞干布家园，2024墨竹工卡松赞文化旅逛周暨油菜花旅逛推介会送来各地旅客。

　　这是世界建路史上的奇不雅——1954年12月25日，川藏、青藏公路同时灵通拉萨，从此，竣事了千百年来仅有栈道、溜索、人背、畜驮的运输体例，将雪域高原取祖国大师庭紧紧联系正在一路。

　　“全藏公路七通八达，经济文化茂盛，城乡面孔改不雅。新出息似锦，各族人平易近联袂向前。”矗立正在拉萨河畔的川藏青藏公路，着“两路”通车为人平易近带来的汗青巨变。

　　路好了，本地群众的眼界宽阔了不少，“虽然墨脱生齿只要约1。48万人，但客岁欢迎了42。56万名旅客。”全国代表、墨脱镇墨脱村村委会副从任罗布央说，2023年墨脱县实现旅逛分析收入2。71亿元，带动农牧平易近群众增收1817。43万元。