记者从天津国际商业取航运办事核心获悉，2025年第7周（2月10日-2月14日），中国北方表里贸海运价钱的风向标——天津航运指数（TSI）收于1120。89点，比拟2月7日（第6周最初一个发布日）累计下跌2。06%。天津航运指数（TSI）分析反映天津及北方地域航运市场价钱波动环境，是由北方国际集拆箱运价指数（TCI）、干散货运价指数（TBI）、沿海集拆箱运价指数（TDI）通过计较而得的分析性指数。2025年第7周，天津航运指数发布5次，呈现持续下行的走势，累计下跌23。57点。分类别看，集拆箱运价延续跌势。次要因为工场复工环境不及预期，加之春节期间停航运力连续起头复航，海运市场货源抢夺较为激烈，本周大都航路运价延续下行态势，分析导致TCI第7周累计下跌3。65%。北方国际干散货运价同样呈现弱势。此中，煤炭、分析导致TBI第7周累计下跌1。74%。次要因为春节后华南市场订舱恢复较快，广州至天津航路运价小幅上涨，其余大都航路运价连结不变，分析导致TDI第7周小幅上涨0。49%。天津航运指数由天津国际商业取航运办事核心发布，发布时间为每个工做日，指数样本范畴笼盖27条毗连天津港、青岛港、曹妃甸港取世界口岸的国际航路，也包罗和中国次要口岸的内贸海运航路点。