公里处，由中国中近海运集团承建，是拉美地域首个以中国本钱为从的口岸项目。凭仗其现代化的设备和位于承平洋沿岸的计谋，钱凯港将有推进中国取南美洲之间的跨洋商业，使包罗巴西正在内的南美进出口商受益，同时进一步扩大中国正在拉美地域的经贸影响力。钱凯港的根本设备涵盖18米深的船埠、一条毗连泛美公路的1。8公里地道，以及初期每年处置100万尺度箱和600万吨散货的能力。正在持续至2025年5月的初始运营阶段，该口岸每周将有两艘中转上海的船只靠港。将来几年，口岸将具备停靠可拆载24000个尺度箱的大型集拆箱船舶的能力。对巴西而言，钱凯港带来了新的计谋机缘。中转中国的新航路可将巴西产物运往亚洲的时间缩短多达20天，大幅降低海运物流成本，使大豆、玉米和铁矿石等巴西大商品正在中国市场上更具价钱合作力。巴西部农业大州，如马托格罗索州和南马托格罗索州，将从毗连大西洋和承平洋的跨洋物畅通道中受益，削减对巴西南部和东南部口岸的出口办事依赖。巴西西部的朗多尼亚州和阿克里州也将成为南美经贸一体化计谋的受益者。2024年10月，朗多尼亚州打算将波多韦柳市取钱凯港毗连起来，而阿克里州则测试了一条路过阿西斯市和巴西莱亚市的尝试性货运路线。正在亚马逊州，该路线无望将中国取玛瑙斯之间的海运时间从46天缩短至20天，钱凯港的物流根本设备是中国“一带一路”正在拉美地域的主要构成部门。通过大规模投资，该口岸已成为南美区域一体化的主要纽带，鞭策了根本设备、农业和矿业等范畴的成长。做为中国正在拉美地域的次要商业伙伴，巴西将从海运路线多元化和新投资中受益，巩固其正在全球商业中的地位。祎思集团努力于推进中国企业取巴面的合做，持续取上述各州连结对话，领会市场动态，鞭策项目实施并供给计谋性支撑。这是一个深化取巴西合做伙伴关系、建立愈加一体化的全球商业系统并实现配合繁荣的主要机缘。若是您有乐趣领会更多关于巴西的消息，并取本地和企业成立合做伙伴关系，请取祎思集团联系。1一科研人员设想“谍和脚本”，投敌，向境外间谍机构大量国度奥秘，被判死刑！披露细节。